画像一覧 
2008年07月28日
最初の車
かれこれ二十数年前、免許を取って最初に買った車がこれでした。
【カローラ・ハードトップ１６００ＧＴ/ＴＥ-７１】あの名機、【２Ｔ-Ｇ】を搭載。
では無く・・・
【スターレット/ＫＰ-６１】に積まれていたのと同じＫ型１３００ＣＣを積んでいたＫＥ-７０でした・・・
しかも、ＥＦＩでは無くキャブレター仕様でした。
正にコイツは【羊の皮を被った山羊】でした～
所詮、大衆車カローラです。本来軽い車体でしたが流石に１３００ＣＣでは非力でした・・・
友人達の本物のカローラ１６００ＧＴやツインカムターボのカリーナ１８００ＧＴ-Ｔなどに置いてけぼりを食らいました。
こんな遅い車でも何度スピード違反で捕まったことか・・・
私の納めた反則金でかなりの舗装が延長されたことでしょう。
あっ、自慢じゃないですがここ十年以上捕まったことはありませんよ。
って、分かってますよ～ただ運が良いだけですから。
で、実はこのネタに出てきたＫＰ-６１スターレットの当時のＣＭに出ていた
【オブ・アンダーソン】を思い出しました。
で、検索したみたんですがこれを見てビックリしました！今年の６月１１日に事故死していたんです・・・
当時のＣＭでオブ・アンダーソンが駆るスターレットが「悪魔のはしご段」でドリフトするシーンには感動したものです。
って、スターレットに乗ってた訳じゃないんだけど・・・
【カローラ・ハードトップ１６００ＧＴ/ＴＥ-７１】あの名機、【２Ｔ-Ｇ】を搭載。
では無く・・・
【スターレット/ＫＰ-６１】に積まれていたのと同じＫ型１３００ＣＣを積んでいたＫＥ-７０でした・・・
しかも、ＥＦＩでは無くキャブレター仕様でした。
正にコイツは【羊の皮を被った山羊】でした～
所詮、大衆車カローラです。本来軽い車体でしたが流石に１３００ＣＣでは非力でした・・・
友人達の本物のカローラ１６００ＧＴやツインカムターボのカリーナ１８００ＧＴ-Ｔなどに置いてけぼりを食らいました。
こんな遅い車でも何度スピード違反で捕まったことか・・・
私の納めた反則金でかなりの舗装が延長されたことでしょう。
あっ、自慢じゃないですがここ十年以上捕まったことはありませんよ。
って、分かってますよ～ただ運が良いだけですから。
で、実はこのネタに出てきたＫＰ-６１スターレットの当時のＣＭに出ていた
【オブ・アンダーソン】を思い出しました。
で、検索したみたんですがこれを見てビックリしました！今年の６月１１日に事故死していたんです・・・
当時のＣＭでオブ・アンダーソンが駆るスターレットが「悪魔のはしご段」でドリフトするシーンには感動したものです。
って、スターレットに乗ってた訳じゃないんだけど・・・
Posted by 常連 at 20:39│Comments(14)
│興味のある方は見てね
この記事へのコメント
常連さんこんばんわ
昔のうっぷんでかっ飛ばし運転になったのでは…
また燃焼あがりそうですね…
昔のうっぷんでかっ飛ばし運転になったのでは…
また燃焼あがりそうですね…
Posted by 十六番 at 2008年07月28日 20:50
☆十六番さん、おばんです！
ホントにコイツはドンガメでしたよ～
それにこの太いタイヤでしょ尚更遅かった・・・
燃費も悪かったな～
ホントにコイツはドンガメでしたよ～
それにこの太いタイヤでしょ尚更遅かった・・・
燃費も悪かったな～
Posted by 常連 at 2008年07月28日 21:18
常連さん、こんばんは！
懐かしい車ですな～
私はコロナ１８００GTに乗ってました。
そうそう、このスターレット、中学の担任が免許を取って初めて買った車でしてね。
乗せてもらう機会があったのですが、初心者だけに恐い恐い（笑）
確かオレンジ色でした。
懐かしい車ですな～
私はコロナ１８００GTに乗ってました。
そうそう、このスターレット、中学の担任が免許を取って初めて買った車でしてね。
乗せてもらう機会があったのですが、初心者だけに恐い恐い（笑）
確かオレンジ色でした。
Posted by Ｋツオ
at 2008年07月28日 22:01
at 2008年07月28日 22:01常連さん
僕はＫＰ６１スターレットのレーサス積丹仕様にのってましたよ～あのボデーでＦＲ珍しかったですよね～雪の日にカウンターステアの練習に皆さんが毎日行ってる西港へ夜な夜な行きましたよ～
ラリーの神様・・・亡くなってたんですか？知らなかった・・
僕はＫＰ６１スターレットのレーサス積丹仕様にのってましたよ～あのボデーでＦＲ珍しかったですよね～雪の日にカウンターステアの練習に皆さんが毎日行ってる西港へ夜な夜な行きましたよ～
ラリーの神様・・・亡くなってたんですか？知らなかった・・
Posted by ゆうちゃん at 2008年07月28日 22:37
☆Ｋツオさん、おばんです！
えーっ、ＫツオさんがコロＧ乗ってたんですかー？
ＧＴ-ＴＲですか？日産オンリーのハズじゃ・・・
日産車以外は唯一、ビッグホーンだけだと
思ってましたがねー
ＫＰ-６１ならばまだマシだったのでしょうが
コイツはホントに非力でした・・・
えーっ、ＫツオさんがコロＧ乗ってたんですかー？
ＧＴ-ＴＲですか？日産オンリーのハズじゃ・・・
日産車以外は唯一、ビッグホーンだけだと
思ってましたがねー
ＫＰ-６１ならばまだマシだったのでしょうが
コイツはホントに非力でした・・・
Posted by 常連 at 2008年07月28日 22:39
こんばんわ゛常連さん
ボクも最初の車は2T-GエンジンのTA-45でした(^^;
お友達にも写真のTE71乗りがいました。
懐かしいですね、この手の話題、大好きです(^^v
ボクも最初の車は2T-GエンジンのTA-45でした(^^;
お友達にも写真のTE71乗りがいました。
懐かしいですね、この手の話題、大好きです(^^v
Posted by キンゾー＠妖術使い at 2008年07月28日 22:50
☆ゆうちゃんさん、おばんです！
うぉーっ、６１のレーサス積丹仕様ですかー
渋いですねー！
私自身この後真剣に６１に乗りたいと探した事あります。
結局良い出物が無く諦めましたが・・・
オブ・アンダーソンばりのドリフト決められましたかー？
私達の目標は土屋圭一でしたーって、
全然ヘタクソでしたけど・・・
うぉーっ、６１のレーサス積丹仕様ですかー
渋いですねー！
私自身この後真剣に６１に乗りたいと探した事あります。
結局良い出物が無く諦めましたが・・・
オブ・アンダーソンばりのドリフト決められましたかー？
私達の目標は土屋圭一でしたーって、
全然ヘタクソでしたけど・・・
Posted by 常連 at 2008年07月28日 23:07
学生時代に友人から売ってもらいました。
３台目の愛車でしたよ。
この後から日産オンリーです。
ちなみにノンターボでした。
４A-Gですよ。
エアコン、パワーウィンド無し、しかもオモステのスパルタン仕様でしたｗ
３ヶ月で廃車になりましたが（汗）
今度ネタにしますｗ
３台目の愛車でしたよ。
この後から日産オンリーです。
ちなみにノンターボでした。
４A-Gですよ。
エアコン、パワーウィンド無し、しかもオモステのスパルタン仕様でしたｗ
３ヶ月で廃車になりましたが（汗）
今度ネタにしますｗ
Posted by Ｋツオ at 2008年07月28日 23:10
at 2008年07月28日 23:10☆キンゾーさん、おばんです！
私はＴＥ７１ではありませんよ・・・ＫＥ７０ですからー
キンゾーさんの車は２Ｔ-Ｇ載ってたんですもんねー
ＴＡって言うとセリカでしたよね？
この話題はＫツオさんのパクリです・・・（汗）
私はＴＥ７１ではありませんよ・・・ＫＥ７０ですからー
キンゾーさんの車は２Ｔ-Ｇ載ってたんですもんねー
ＴＡって言うとセリカでしたよね？
この話題はＫツオさんのパクリです・・・（汗）
Posted by 常連 at 2008年07月28日 23:15
Ｋツオさん、４Ａ-Ｇだと１６００ですなー
１８００になってたので３Ｔ-ＧＴかと思いましたよーって、
私も土屋圭市の「市」を間違えて「一」にしてました～
コロＧネタ楽しみにしてますよー
１８００になってたので３Ｔ-ＧＴかと思いましたよーって、
私も土屋圭市の「市」を間違えて「一」にしてました～
コロＧネタ楽しみにしてますよー
Posted by 常連 at 2008年07月28日 23:27
常連さん こんばんは！
私は１ヶ月だけ借りて１８００ＧＳＲに乗ってました。。
同じくらいの年式ですかね？
軽くてよく走る車でしたねー。
私は１ヶ月だけ借りて１８００ＧＳＲに乗ってました。。
同じくらいの年式ですかね？
軽くてよく走る車でしたねー。
Posted by 凸ポン at 2008年07月29日 20:46
☆凸ポンさん、おばんです！
１８００ＧＳＲ・・・？おーっ、ランタボですよねー！
そいつも懐かしいですな～正にドンピシャです。
友人に乗っているヤツがいましたよー
確かに速かったですね。
昔の車はターボラグが極端にありましたので
効き始めるとドッカン！ビューンでしたね。
１８００ＧＳＲ・・・？おーっ、ランタボですよねー！
そいつも懐かしいですな～正にドンピシャです。
友人に乗っているヤツがいましたよー
確かに速かったですね。
昔の車はターボラグが極端にありましたので
効き始めるとドッカン！ビューンでしたね。
Posted by 常連 at 2008年07月29日 21:01
おぢんでした～～
そのタイプって昭和５４年発売だったべか？
『美しくなければ 車でわない』みたいなキャッチコピーで、主題歌？が懐かしいです。
マドリー・ケーンという女性のヴォーカルがセクＰで、当時のカセットテープにジンギスカン（歌）と連続でダビングするのが流行でしたｗ
スプリンターの方が最高時速が５ｋｍ／ｈ速かったそうです（ｂｙ当時のカタログ）
そのタイプって昭和５４年発売だったべか？
『美しくなければ 車でわない』みたいなキャッチコピーで、主題歌？が懐かしいです。
マドリー・ケーンという女性のヴォーカルがセクＰで、当時のカセットテープにジンギスカン（歌）と連続でダビングするのが流行でしたｗ
スプリンターの方が最高時速が５ｋｍ／ｈ速かったそうです（ｂｙ当時のカタログ）
Posted by １１ at 2008年07月29日 22:53
☆１１さん、おじんでした～
そうですね、昭和５４年発売のはずです。
ＣＭのコピーは聞いた覚えはありますが
細かなことは一切分かりません・・・
ジンギスカンは聞いてました～懐かしいー
最高速度の件は全然知りませんでした～
スプリンターの名だけで５ｋｍ／ｈ速かったのでしょうか？
スプリンターも元々は【カローラ・スプリンター】
だったんですよね。【セリカ・カムリ】と同じで。
登場したのはＴＥ－２７の時からでしたっけね？
そうですね、昭和５４年発売のはずです。
ＣＭのコピーは聞いた覚えはありますが
細かなことは一切分かりません・・・
ジンギスカンは聞いてました～懐かしいー
最高速度の件は全然知りませんでした～
スプリンターの名だけで５ｋｍ／ｈ速かったのでしょうか？
スプリンターも元々は【カローラ・スプリンター】
だったんですよね。【セリカ・カムリ】と同じで。
登場したのはＴＥ－２７の時からでしたっけね？
Posted by 常連 at 2008年07月30日 18:28
